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特斯拉概念股有哪些?特斯拉概念龙头股一览

2017年01月12日   www.chaoguba.com   来源:炒股吧   文字大小:【】【】【

特斯拉概念股有哪些?特斯拉概念龙头股一览

  特斯拉可长线布局

  由于目前特斯拉直接供应商主要是松下、富田、采埃孚、麦格纳等零部件巨头,从严格意义上讲,A股市场中上市公司尚未有真正意义上直接向特斯拉大批量供货的纯正供应商标的,因此,渤海证券认为,在特斯拉概念再度来袭的情况下,投资者可遵循以下三条投资主线和相关标的进行投资:

  1、已通过特斯拉供应商认证的供应商和合作商标的,包括广东鸿图(002101)、鸿特精密(300176)、长信科技(300088)、均胜电子(600699)、大富科技(300134)、天汽模(002510)、宁波华翔(002048)、物产中大(600704)、国机汽车(600335)、四维图新(002405)和中国联。【点击查看:投资特斯拉概念股能有多大涨幅空间】

  2、核心零部件供应商的间接供应商,包括信质电机(002664)、*ST金瑞(600390)、南洋科技(002389)、新宙邦(300037)、先导智能(300450)、中国宝安(000009)和格林美(002340)。

  3、可能成为特斯拉在华合作的潜在对象,包括长安汽车(000625)、力帆股份(601777)、福田汽车(600166)、上汽集团(600104)等。

  相对来说,华泰证券(601688)则建议重点关注一些主业增长稳定、同时具备特斯拉车型供货资质或将直接受益于特斯拉国产化的优质企业,如多氟多(002407)(六氟磷酸锂电解质巨头,直接受益于动力电池需求量增长)、天汽模(国内车身模具巨头,特斯拉现有供应商)、均胜电子(国内汽车电子巨头,供货特斯拉BMS电流传感器)、安洁科技(002635)(国内电池结构件领先厂商,现供货特斯拉)、长信科技(ModelS/X/3全线产品中控屏、仪表屏的主供应商和第二供应商)、东山精密(002384)(收购MFLX公司,特斯拉FPC供应商且业绩拉动幅度大)等。

特斯拉概念股
特斯拉概念龙头股


特斯拉概念股

  最新特斯拉概念龙头股一览解析

  金瑞科技通过松下,成特斯拉间接供应商人。

  物产中大与特斯拉商商洽代理权事宜,但此前特斯拉采用的是直销模式。

  长信科技正在和特斯拉电动汽车进行接触,并有望为特斯拉供货中控触摸屏,公司董秘确认了正在和特斯拉电动车商谈合作事宜。

  均胜电子公司受益于特斯拉,在未来几年公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统,以满足新能源市场和技术的需求。

  江特电机特斯拉公司使用的电机是采用异步电动机技术的三相感应电动机,江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司,公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售。

  力帆股份特斯拉在美国展示新的充电方式,即置换电池的“换电模式”。力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统,新技术采用更换电池的方式,可快速为电动轿车补充能源,整个过程仅需3分钟,公司是中国最大的民营企业之一。

  南都电源公司新电池的最大特点就在于显著提高了电池自身的工作温度,可在-15℃~80℃的范围内正常浮充使用,这一特点的意义重大。

  一汽轿车从2013年中到2014年初,公司将陆续推出红旗H7、奔腾SUVX80、马自达CX-7以及全新马自达6等4款车型,预计公司13/14年销量分别同比增长34%/32%。

  欣旺达公司技术领先、产能扩充初步完成,已具备切入核心大厂条件;在产业链重构背景下,业绩有望迎来高弹性。

  新宙邦

  德赛电池

  动力源公司在电源、高压变频器领域的技术优势明显,随着地铁、高铁等下游市场进入高速增长阶段,加之公司销售力度的加强,公司传统业务将实现强劲复苏。

  亿纬锂能高能锂电池龙头,公司为我国高能锂亚电池龙头,充分受益设备仪表智能化趋势。业绩持续快速增长,盈利能力保持较高水平。

  佛塑科技新增长产能释放将进入收获期。公司的转型年,除了淘汰传统行业的落后产能,还积极加大了高端产品的产能投入,包括锂电池隔膜新增4500万平方米产能。预计公司2013年每股收益为0.74元盈利预测。

  拓邦股份公司576V-180AH锂动力电池已送交中科深江进行实车测试,未来有望一定程度上受益于电动汽车国际示范区建设。公司100Ah纳米磷酸铁锂电池已通过北方汽车质量监督检验鉴定试验所试验,576V-180AH 锂动力电池已送交中科深江进行实车测试。

  曙光股份新能源汽车发展前景广阔。2011年1月公司和南车株洲所确定合作发展新能源客车;3月又合资成立黄海麦科卡电动进行微型电动车的研发和生产,一期规划产能6万辆/年,总规模至30万辆,总投资额10亿元。这两项投资可以实现公司传统汽车与新能源技术优势互补,提升公司在新能源汽车领域的竞争力,促进新能源汽车产业的发展。

  比亚迪2013年将是公司汽车业务二次腾飞的元年,看好公司汽车业务未来的盈利表现。新能源汽车的发展必须经历消费者逐步认可和接受的过程。公司两款新能源车型正在市场化推广过程中初步提升其销量。初步预计,2013-14年,公司归属于母公司净利润分别为10亿元,18亿元,折合每股收益0.42元、0.76元。

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