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智能汽车概念股有哪些?智能汽车概念龙头股一览

2016年06月28日   www.chaoguba.com   来源:炒股吧   文字大小:【】【】【

智能汽车概念股有哪些?智能汽车概念龙头股一览

  据人民日报报道,“智能汽车与传统汽车相比是一场革命。”上汽集团副总裁兼上汽乘用车公司总经理王晓秋认为,汽车智能化的第一步是变成智能空间;第二步是实现电动化以及完全自动驾驶,届时汽车行业的生态和商业模式都将发生本质改变。而完全自动驾驶,离不开城市智能交通体系以及5G高速网络,乐观预测应在2030年前后才会实现。

  据悉,国家发展改革委、工信部多次表态,将为具备条件的互联网企业发放纯电动车生产牌照。不过,3年以上纯电动乘用车研发基础,15辆样车,具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,这些硬性要求,互联网企业很难短期内实现。

  业内人士也普遍认为,作为2016年全球规模最大的行业盛会,北京车展有望受到全球瞩目,国产汽车产业有望受到业界更多关注。国内政策力挺新能源汽车,国际科技巨头则频频加码无人驾驶,在此背景下,新能源汽车整车制造、互联网汽车、无人驾驶等技术有望成为本届车展的焦点。

  长江证券表示,站在目前时间点依然看好无人驾驶和后市场两大主线。2016年是无人驾驶的元年,全球主要国家无论从法规层面还是企业层面均在积极推动无人驾驶全产业链的发展,未来催化剂也将会持续不断。

  中银国际表示,智能汽车是2016年汽车行业的战略发展方向,行业催化剂层出不穷。在智能汽车领域,乐视、百度等国内巨头实力强劲,通过布局智能汽车挑战传统车企,意图实现“弯道超车”,国内智能汽车产业将迎来高速发展的黄金时期。今年产业界会持续不断推出新的无人驾驶车型、重量级的核心部件,以及重大展览会有持续刺激点出现,智能汽车全年不缺催化事件。2016年是智能汽车发展元年,战略性看好今年智能汽车的投资机会,智能汽车标的选择上,更偏向于无人驾驶及驾驶员辅助方向,车联网方向尚需要时日等待。

  目前A股上市公司中,智能汽车概念股主要有长安汽车比亚迪中原内配金固股份亚太股份等。

智能汽车概念股

  智能汽车概念龙头股一览:
  四维图新:收购杰发科技,进军“车联网”与“无人驾驶”领域

  类别:公司研究 机构:西南证券股份有限公司 研究员:熊莉,文雪颖 日期:2016-05-31

  站稳数字地图市场,瞄向车联网业务。四维图新是国内领先的数字地图供应商,在对应市场中占据过半江山。在传统数字地图业务基础上,公司近年来陆续推出涉及动态交通信息、出行服务、车联网、政府与企业GIS专业应用等产品与服务,形成了“数据+软件+硬件”一体化的业务布局。随着车联网和自动驾驶的发展,公司早已做好战略准备,在外延方面:2013年增资中寰公司,2014年接受腾讯入资,2015年入股图吧,再到2016年拟收购杰发科技,一步步取长补短,为今后创新业务形式、完善产品线打下坚实基础;在内生方面:从支持LBS业务的导航地图产品,到行人导航地图产品,从成功开发NDS地图产品及编译技术,到发布整体车载解决方案趣驾WeDrive,公司创造多个业内“第一”,在技术研发和产品革新上稳扎稳打。凭借当下所积累的技术实力和产品经验,公司将以更自信的姿态进军车联网市场,业绩亦将迈上新的台阶。

  杰发科技是后装车载芯片市场的领先企业。杰发科技是全球知名的Fabless芯片设计企业,“背靠”联发科,技术实力毋庸置疑。公司多年围绕车载电子芯片进行研究,曾推出MT3360、AC8317等革命性产品,在国内后装车载芯片领域拥有超过60%的市场占有率,覆盖了华阳、飞歌、天派、麦思美、路畅、朗光、阿波罗等后装市场客户以及比亚迪、华阳、阿尔派等前装市场客户,业绩水平明显高于市场同类企业。

  以“数据+软件+硬件”三位一体的综合实力迈进车联网、自动驾驶领域。四维图新已在数字地图业务上拥有同业者难以匹及的优势,这次对杰发科技的收购将是两家企业整合软件、硬件资源的良机。而且,收购杰发科技意味着公司可以在前装、后装市场协同推进,能够在车联网市场中抢占大量份额。此外,公司还和滴滴在乘车出行领域进行深度合作,利用海量出行数据完善交通信息服务,进而具备了“数据+软件+硬件”三位一体的综合实力。放眼未来,四维图新已经为进军自动驾驶领域加大投研力度,其针对自动驾驶所研发的高精度地图代表了业内顶尖水平,是自动驾驶过程中实现道路感知、路径规划所不可或缺的产品。我们认为公司正逐个攻破地图数据、芯片、传感器等难题,强势进军自动驾驶领域,看好未来的技术发展与业务布局。

  估值与评级。我们预计公司2016~2018年EPS分别为0.26元、0.34元和0.38元,对应PE分别为102倍、78倍和70倍。参考可比公司以及板块平均估值情况,2016年我们给予公司120倍PE估值,对应目标价为31.2元,首次覆盖,给予“增持”评级。

  风险提示:车联网业务推进或不达预期;自动驾驶领域研发进度或不达预期;并购项目推进或不及预期。

(责任编辑:vv)
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